Mitsubishi AC Servo Motor HA80NC-S
Sonraíocht Táirge
Branda | Mitsubishi |
Cineál | Mótar Servo AC |
Mionsamhail | HA80NC-S |
Cumhacht Aschuir | 1KW |
Reatha | 5.5AMP |
Voltas | 170V |
Meáchan Glan | 15KG |
Luas Aschuir: | 2000RPM |
Tír thionscnaimh | an tSeapáin |
Coinníoll | Nua agus Bunaidh |
Bharántas | Bliain |
Struchtúr Mótair Ac Servo
Tá struchtúr stator an mhótair servo AC go bunúsach cosúil le struchtúr an mhótair asincrónach aon phas scoilte toilleora.Tá an stator feistithe le dhá foirceannadh le difríocht frithpháirteach de 90 céim.Is é ceann an foirceannadh excitation Rf, atá ceangailte i gcónaí leis an voltas AC Uf;is é an ceann eile an foirceannadh rialaithe L, atá ceangailte leis an voltas comhartha rialaithe Uc.Mar sin tugtar dhá mhótar servo ar an mótar servo AC freisin.
Nuair nach bhfuil aon voltas rialaithe ag an mótar servo AC, níl ach réimse maighnéadach gníomhach a ghintear leis an foirceannadh excitation sa statóir, agus tá an rotor ina stad;nuair a bhíonn voltas rialaithe ann, gintear réimse maighnéadach rothlach sa statóir, agus rothlaíonn an rotor i dtreo an réimse maighnéadach rothlach.Faoi imthosca gnáth, athraíonn luas an mhótair le méid an voltais rialaithe, agus nuair a bhíonn an chéim den voltas rialaithe os coinne, déanfaidh an mótar servo droim ar ais.
Cé go bhfuil prionsabal oibre an mhótair servo AC cosúil le prionsabal oibre an mhótair asincrónach aon phas scoilte, tá friotaíocht rótar an chéad phas i bhfad níos mó ná friotaíocht an dara ceann.Dá bhrí sin, i gcomparáid leis an mótarfheithicil asincrónach aon-meaisín, tá chasmhóiminte tosaigh mór ag an mótar servo, raon oibriúcháin leathan, Tá trí ghné shuntasach ann nach bhfuil aon feiniméan rothlaithe ann.
An féidir an Mótar Servo a Dheisiú?
Is féidir an mótar servo a dheisiú.Is féidir a rá go bhfuil cothabháil an mhótair servo sách casta.Mar sin féin, mar gheall ar úsáid leanúnach fadtéarmach an mhótair servo nó oibriú míchuí ag an úsáideoir, is minic a tharlaíonn teipeanna mótair.Éilíonn cothabháil an mhótair servo gairmithe.