Modhanna deisiúcháin de bharr locht cód aláraim Mitsubishi servo drive taispeáint locht E3/E4/E7/E8/E9
Modh deisiúcháin splancadh locht Mitsubishi servo E3/E4/E7/E8/E9:
97 rialóir optúil cineál MPO Mínormáltacht cheartúcháin chúnta I gcóras dearbhshuímh an rialóra optúil MP, bhraitear go neamhghnách na sonraí ceartúcháin cúnta a léitear nuair a chuirtear an NC ar siúl.
A 9E WAR Mínormáltacht chuntar il-casadh díchódóra ardluais OSE104|102, OSA104|105 Tá cuntair iliompaithe neamhghnácha ag díchódóirí sraithe, agus mar sin ní féidir a ráthú an bhfuil a suíomh iomlán gnáth.
A 9F WAB Tá an voltas ceallraí ró-íseal Tá voltas ceallraí an bhrathadóra luach absalóideach ró-íseal
Braitear rabhadh ró-athghiniúna E0 WOR nuair a shroicheann sé 80% den leibhéal a theastaíonn le haghaidh aláraim ró-athghiniúna.
Braitear rabhadh ró-ualaithe E1 WOL nuair a shroicheann sé 80% den leibhéal a theastaíonn le haghaidh aláram ró-ualaithe. Má leanann an oibríocht ar aghaidh, tarlóidh aláram ró-ualaithe 1.
A E3 WAC Rabhadh frithshuímh iomlán Tá an cuntar dearbhshuímh mícheart. Déan na socruithe tosaigh arís agus fill ar an mbunús uair amháin. A E4 WPE Mínormáltacht socraithe paraiméadar Sáraíonn luach socraithe na bparaiméadar an raon. Bhí paraiméadair mhíchearta ann roimh socrú agus fanann.
A E6 WAOF Tá an ais servo á baint amach. Le linn gnáthoibríochta, baintear amach as ais ordú an NC é.
Stad éigeandála E7 NCE NC Stad éigeandála taobh an NC.
Rabhadh ró-athghiniúna E8 WPOL Nuair a sháraíonn an fuinneamh athghiniúna teorainn fuinnimh athghiniúna an aonaid athghiniúna mar gheall ar phróiseáil go minic.
C E9 WPPF Rabhadh briseadh cumhachta meandarach Briseadh cumhachta meandrach nuair a sháraíonn voltas ionchuir an aonaid soláthair cumhachta 25MSEC.
Is iad seo a leanas na haláraim choitianta maidir le tiomántáin servo Mitsubishi:
1. AL.E6 – Léiríonn sé stad éigeandála servo. Go ginearálta tá dhá chúis leis an locht seo. Is é ceann amháin nach bhfuil an soláthar cumhachta 24V den chiorcad rialaithe ceangailte, agus is é an ceann eile nach bhfuil an EMG agus SG den phort CN1 ceangailte.
2. AL.37-paraiméadar mínormáltacht. Tá na paraiméadair inmheánacha chaotic, socraíonn an t-oibreoir na paraiméadair trí dhearmad, nó tá an tiomáint faoi réir cur isteach seachtrach. Go ginearálta, is féidir an fhadhb a réiteach trí na paraiméadair a athbhunú go luachanna mhonarcha. 3. AL.16-Teip Ionchódóra. Tá neamhord ar na paraiméadair inmheánacha nó tá an líne ionchódóra lochtach nó tá an t-ionchódóir mótair lochtach. Athchóirigh na paraiméadair go luachanna mhonarcha, cuir na cáblaí in ionad, nó cuir an t-ionchódóir mótair in ionad. Má leanann an locht, déantar damáiste don backplane tiománaí.
4. AL.20-Teip Ionchódóra. De bharr teip ionchódóra mótair, dícheangal cábla, cónascaire scaoilte, etc. Cuir an cábla ionchódóra nó an t-ionchódóir mótair servo in ionad. Nuair a tharlaíonn an locht seo sa tsraith MR-J3, tá seans eile ann go bhfuil sreang talún an LAP tiománaí dóite amach.
5. AL.30-Normáltacht coscánaithe athghiniúnach. Má tharlaíonn aláram díreach tar éis an chumhacht a iompú, déantar damáiste do chomhpháirteanna ciorcad coscáin an tiománaí. Má tharlaíonn sé le linn oibriú, seiceáil sreangú an chuaird coscánaithe agus suiteáil friotóir coscánaithe seachtrach más gá.
6. AL.50, AL.51-ró-ualach. Seiceáil an bhfuil sreangú seicheamh trí phas an aschuir U, V, agus W ceart. Dóitear coil trí phas an mhótair servo amach nó tá locht talún aige. Monatóireacht a dhéanamh ar cibé an bhfuil an ráta ualach mótair servo níos mó ná 100% ar feadh i bhfad, tá an paraiméadar freagartha servo socraithe ró-ard, tarlaíonn athshondas, etc.
7. AL.E9-Tá an príomhchiorcad dícheangailte. Seiceáil an bhfuil an soláthar cumhachta príomhchiorcad ceangailte. Má tá sé gnáth, aimsíonn an príomh-mhodúl teip ciorcaid agus ní mór an tiománaí nó na gabhálais a athsholáthar.
8. AL.52-Tá an earráid ró-mhór. Tá an t-ionchódóir mótair lochtach nó déantar damáiste do chomhpháirteanna ciorcad an mhodúil aschuir tiománaí. Tá an locht seo de ghnáth níos coitianta in iarratais le go leor truaillithe ola.
Ionad deisithe freastalaí, seirbhísí deisithe freastalaí Is cuideachta ghairmiúil cothabhála táirgí rialaithe tionsclaíochta uathoibrithe í ár gcuideachta. Tá go leor páirteanna breise ag an gcuideachta agus innealtóirí cothabhála den scoth, agus is féidir leo brandaí éagsúla deisiúcháin inverter, deisiú servo, agus deisiú rialtóir luas DC a sholáthar do chustaiméirí. , cothabháil córas CNC, cothabháil scáileán tadhaill agus boird rialaithe éagsúla, cothabháil boird chiorcaid, deisiúcháin ar an láthair, tacaíocht theicniúil, etc. Tá cothabháil á oibriú mar fhiontar chun cosaint leanúnach a sholáthar do chustaiméirí. Faigheann gach innealtóir cothabhála oiliúint theicniúil ghairmiúil. Chomh maith le deisiúcháin mear-athsholáthair feiste agus boird ar an láthair, glacaimid go léir le cothabháil ar leibhéal na feiste agus gan ach comhpháirteanna leictreonacha lochtacha agus comhpháirteanna leictreonacha lochtacha a dheisiú. Athsholáthar chun costais chothabhála a laghdú. Seirbhís deisiúcháin 24 uair an chloig, an chéad tástáil, ceanglófar, agus ansin deisiú tar éis don úsáideoir a cheadú. Tástáladh gach inverter deisithe faoi ualach agus tástáladh cáilíochta. Níl aon mheaisíní ann nach féidir a dheisiú, ach meaisíní nach bhfuil inniúil sa teicneolaíocht. Is é an ráta ratha deisiúcháin ná 99%.
Am postála: Jun-12-2024
