Modhanna Deisiúcháin de bharr Mitsubishi Servo Drive Aláraim Cód Taispeáin E3/E4/E7/E8/E9 locht
Mitsubishi Servo Aláram Taispeáin E3/E4/E7/E8/E9/E9 Modh Deisiúcháin Flashing:
97 MPO Cineál MP Rialóir Optúil Neamhghnácha Ceartúcháin Cheartaithe I gCóras Absalóideach an Rialóis Optúla MP, a léann na sonraí ceartúcháin cúnta nuair a dhéantar an NC a iompú ar an NC a bhraitear go neamhghnách.
Tá cuntair neamhghnácha il-chasadh ag díchódóirí il-chasadh ar an gcogadh 9E, OSA104 | 105 Sraith, mar sin tá sé dodhéanta a ráthú an bhfuil a seasamh absalóideach gnáth.
A 9F WAB Tá an voltas ceallraí ró -íseal Tá voltas ceallraí an bhrathadóra luacha absalóideach ró -íseal
Aimsítear rabhadh ró-athghiniúna E0 WOR nuair a shroicheann sé 80% den leibhéal a theastaíonn le haghaidh aláraim ró-athghiniúna.
Aimsítear rabhadh ró -ualach E1 WOL nuair a shroicheann sé 80% den leibhéal a theastaíonn le haghaidh aláraim ró -ualaigh. Má leanann an oibríocht, tarlóidh aláram ró -ualaigh 1.
A RABHADH ATHBHREITHNIÚ E3 WAC RABHADH Tá an cuntar suímh absalóideach mícheart. Déan socruithe tosaigh arís le do thoil agus filleadh ar an mbunús uair amháin. Suíomh paraiméadair E4 WPE Neamhghnáthacht Tá luach an tsuímh paraiméadair níos mó ná an raon. Bhí paraiméadair mhíchearta ann roimh shocrú agus fanacht.
Tá an t -ais servo á thógáil amach. Le linn gnáthoibríochta, tógtar amach as ais ordaithe an NC é.
Stop éigeandála E7 NC NC Emerguce STOP EMESCE NC.
Rabhadh ró-athghiniúna E8 WPOL nuair a sháraíonn an fuinneamh athghiniúna teorainn fuinnimh athghiniúna an aonaid athghiniúna mar gheall ar phróiseáil go minic.
C E9 WPPF WPPF RABHADH Cumhachta Meandarach RABHADH A THABHAIRT MÍREANNA MÍREANNA Nuair a sháraíonn voltas ionchuir an aonaid soláthair cumhachta 25MSEC.
Seo a leanas aláraim choitianta de thiomáineann servo Mitsubishi:
1. AL.E6 - Léiríonn sé stad éigeandála servo. Go ginearálta tá dhá chúis leis an locht seo. Ceann amháin is ea nach bhfuil an soláthar cumhachta 24V den chiorcad rialaithe ceangailte, agus is é an ceann eile ná nach bhfuil baint ag EMG agus SG an chalafoirt CN1.
2. Tá na paraiméadair inmheánacha casta, leagann an t -oibreoir na paraiméadair amach trí dhearmad, nó tá an tiomáint faoi réir cur isteach seachtrach. Go ginearálta, is féidir an fhadhb a réiteach trí na paraiméadair a athbhunú go luachanna monarchan. 3. Tá na paraiméadair inmheánacha mí -eagraithe nó tá an líne ionchódóra lochtach nó tá an t -ionchódóir mótair lochtach. Cuir na paraiméadair ar ais chuig luachanna monarchan, cuir na cáblaí in áit, nó cuir an t -ionchódóir mótair in áit. Má mhaireann an locht, déantar damáiste do chúlphláta an tiománaí.
. De bharr teip ionchódóra mótair, dícheangal cábla, cónascaire scaoilte, srl. Nuair a tharlaíonn an locht seo sa tsraith MR-J3, is é an fhéidearthacht eile ná go ndéantar sreang talún an LAP tiománaí a dhó.
5. Má tharlaíonn aláram díreach tar éis an chumhacht a chasadh air, déantar damáiste do na comhpháirteanna ciorcaid coscáin den tiománaí. Má tharlaíonn sé le linn na hoibríochta, seiceáil sreangú an chiorcaid coscánaithe agus suiteáil friotóir coscánaithe seachtrach más gá.
6. Seiceáil an bhfuil an sreangú seicheamh céim trí chéim ar aschur U, V, agus W ceart. Déantar an corna trí phas den mhótar servo a dhó amach nó tá locht talún air. Monatóireacht a dhéanamh ar cibé an sáraíonn an ráta ualaigh mótair servo 100% ar feadh i bhfad, tá an paraiméadar freagartha servo ró -ard, tarlaíonn athshondas, srl.
7. AL.E9-Tá an príomhchiorcad dícheangailte. Seiceáil an bhfuil an príomhsholáthar cumhachta ciorcaid ceangailte. Má tá sé gnáth, aimsíonn an príomh -mhodúl teip chiorcaid agus ní mór an tiománaí nó na gabhálais a athsholáthar.
8. Tá an earráid ró-mhór. Tá an t -ionchódóir mótair lochtach nó déantar damáiste do na comhpháirteanna ciorcaid aschuir aschuir tiománaí. Is iondúil go mbíonn an locht seo níos coitianta in iarratais le go leor truaillithe ola.
Ionad Deisiúcháin Freastalaí, Seirbhísí Deisiúcháin Freastalaí Is cuideachta cothabhála táirgí rialaithe tionsclaíche uathoibrithe é ár gcuideachta. Tá go leor páirteanna spártha agus innealtóirí cothabhála den scoth ag an gcuideachta, agus is féidir léi brandaí éagsúla deisiúcháin inbhéartaithe, deisiú servo, agus deisiú rialtóir luas DC a sholáthar do chustaiméirí. . Faigheann gach innealtóir cothabhála oiliúint theicniúil ghairmiúil. Chomh maith le deisiúcháin athsholáthair ghléas ar an láthair agus an bord, glacaimid go léir le cothabháil ar leibhéal na bhfeistí agus ní dheimhníonn siad ach comhpháirteanna leictreonacha lochtacha agus comhpháirteanna leictreonacha lochtacha. Athsholáthar chun costais chothabhála a laghdú. Seirbhís deisiúcháin 24 uair an chloig, an chéad tástáil, luachan, agus ansin deisiú tar éis an t-úsáideoir a fhaomhadh. Rinneadh tástáil ar gach inverters deisiúcháin faoi ualach agus tástáladh iad ar cháilíocht. Níl aon mheaisíní ann nach féidir a dheisiú, ach meaisíní nach bhfuil líofa sa teicneolaíocht. Is é an ráta ratha deisiúcháin ná 99%.
Am Post: Meitheamh-12-2024
